.png)
.png)
.png)
.png)
Расшифровка применяемых сокращений в названии чехлов
Сед. — седан тип кузова автомобиля (SD).
Хэтч. — хэтчбек тип кузова автомобиля.
Универс. — универсал тип кузова автомобиля (SW).Хэтч. — хэтчбек тип кузова автомобиля.
Рестайл. — рестайлинг модели автомобиля.
Комплек-я, комплект. или к. — оригинальная или дилерская комплектация конкретного автомобиля.
2дв., 3дв., 4дв., 5дв. — 2, 3, 4, 5 дверей у автомобиля. Имеется ввиду все двери автомобиля как по бокам так и задние.
1й р. — первый ряд сидений.
2й р. — второй ряд сидений.
3й р. — третий ряд сидений и т. д. по аналогии.
Водит.кресло — водительское кресло.
Пасс.кресло — пассажирское кресло.
Спорт кресла — кресло водителя и пассажира имеют сильно выраженную поддержку на спинке или на спинке и сиденье. Подголовник не отделим от спинки кресла и внешне выделяется только очертанием силуэта. Кресла подобного типа так же называют "полуковш".
Со стол. — присутствуют откидные столики на спинках сидений.
Склад.стол — спинка кресла складывается в стол, либо присутствуют откидные столики на спинках сидений.
БП или Без.Пласт. — сиденье кресла водителя и/или пассажира с торца не оснащены декоративными пластиковыми панелями.
ПП или Перед.Пласт. — сиденье кресла водителя и/или пассажира с торца оснащены декоративными пластиковыми панелями.
РЗС — раздельная спинка заднего сиденья. Чаще всего имеется ввиду второй ряд — диван.
Раздел.зад.спин. — раздельная задняя спинка.
РЗСиС — раздельная спинка и сиденье заднего сиденья.
Раздел.зад.спин. и сид. — раздельная задняя спинка и сиденье.
40/60 — процент деления спинки или спинки и сиденья дивана в относительно 100% его ширины. Первая цифра 40 - узкая часть расположена за водительским креслом. Вторая цифра 60 - широкая часть спинки расположена за креслом пассажира. Если автомобиль праворульный, то первая цифра обозначает часть спинки за креслом пассажира, а вторая цифра обозначает часть спинки расположенной за креслом водителя.
60/40 — процент деления спинки или спинки и сиденья дивана в относительно 100% его ширины. Первая цифра 60 - широкая часть расположена за водительским креслом. Вторая цифра 40 - узкая часть расположена за креслом пассажира. Если автомобиль праворульный, то первая цифра обозначает часть спинки за креслом пассажира, а вторая цифра обозначает часть спинки расположенной за креслом водителя.
50/50 — спинка или спинка и сиденье дивана делится на две равные части.
30/30/30 — спинка или спинка и сиденье дивана делится на три равные части.
35/30/35 — спинка или спинка и сиденье дивана делится на три части, где средняя немного уже левой и правой.
40/20/40 — спинка или спинка и сиденье дивана делится на три части: 40 широкая часть расположена за водительским креслом; 20 узкая часть расположена посередине; 40 широкая часть расположена за креслом пассажира.
РЗС45/10/45 и С60/40 — Сложная конфигурация второго или третьего ряда сидений (дивана) где спинка и сиденье разделяются не в одинаковых относительно друг друга пропорциях. Где "РЗС45/10/45" (Раздел.зад.спин.) это раздельная задняя спинка дивана в пропорциях от 100% ширины: 45% за креслом водителя, 10% по середине, 45% за креслом пассажира. А "и С60/40" (и сид.) - и сиденье дивана дивана в пропорциях от 100% ширины: 60% за креслом водителя, 40% за креслом пассажира. Так же пропорции спинки могут быть 40/20/40, а сиденья 60/40 или 40/60 и прочие конфигурации.
ЦЗС+сид.40/60 или ЦЗС+сид.40/20/40 — иногда встречающаяся конфигурация где спинка второго ряда (дивана) цельная (нераздельная) (ЦЗС), а сиденье (+сид.) раздельное и может состоять из 2 или 3 частей. Деление в пропорциях от 100% ширины: 40% за креслом водителя, 60% за креслом пассажира, а если частей 3 тогда 40% за креслом водителя, 20% по середине, 40% за креслом пассажира.
ЦЗС — цельная, нераздельная задняя спинка и сиденье дивана.
Цел.зад.спин. — цельная, нераздельная задняя спинка и сиденье дивана.
+подлок. — присутствует откидной подлокотник. Чаще всего имеется ввиду второй ряд — диван.
+отдел.бок. — присутствует отдельная от спинки боковая поддержка спинки дивана.
Подгол. — подголовник.
1Г, 2Г, 3Г — 1, 2, 3 подголовника Г-образной формы (Г-образ.подголовника).
1П, 2П, 3П — 1, 2, 3 подголовника П-образной прямой формы (Прямых подголовника; Прям.подголовника).